一车一杆跟车被砸责任谁承担

关于一车一杆跟车被砸的责任承担问题，需根据具体情况判断，若因道路管理部门的失误或设施不完善导致车辆被砸，相关管理部门应承担相应责任；若是因个人操作不当或恶意破坏等原因造成车辆被砸，责任应由车主或相关责任人承担，具体情况需结合现场调查、监控等证据进行综合判断。

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一、一车一杆跟车被砸谁的责任

一车一杆跟车被砸，责任划分需具体分析。若车主在明知一车一杆规则下，故意跟车引发砸车，车主自身要承担主要责任。因为其行为违反规则，主观上有过错，对损害结果存在故意或重大过失。

若停车场管理方未合理设置警示标志、杆落下速度过快或系统故障等，管理方存在过错，需承担相应责任。

若因第三方因素如其他车辆突然插队等导致跟车被砸，第三方有过错的，应承担部分或全部责任。

双方可先协商，协商不成可收集证据向法院起诉，由法院依据实际情况和证据划分责任。

二、一车一杆跟车被砸责任该咋认定

这种情况责任认定需综合多因素。首先，若前车正常通过，跟车时杆砸到后车，通常是管理方责任。因为一车一杆系统应保证安全准确运行，若因系统故障、杆未正常抬起落下致损，管理方未尽到安全保障义务，需担责。

若前车违规闯杆，后车紧跟导致被砸，前车有过错，可能要承担部分责任。同时，若后车跟车距离过近、未保持安全车距，自身也有一定过错，会减轻管理方或前车责任。具体责任比例需根据事故现场具体情况、监控等证据，由交警或法院综合判定。

三、一车一杆跟车致他人受伤责任咋划分

在一车一杆跟车导致他人受伤的情况下，责任划分需综合多因素判定。若跟车时，前车正常通过，后车因跟车过近，在杆落下时砸伤他人，后车可能存在主要责任。因为其跟车距离不当，未尽到合理注意义务。

若因前车故障等特殊原因导致杆落下伤人，且后车无明显过错，可能会根据公平原则，由前车车主适当分担部分责任。若事故发生在停车场等场所，管理方存在管理不善，如杆的控制装置故障等，管理方也可能需承担相应责任。总之，需根据具体事发经过、各方过错程度等，依据侵权责任相关法律规定来精准划分责任。

在一车一杆跟车被砸的情况中，准确划分责任十分关键。如上述所说，不同情形下责任归属不同。那要是后续产生了赔偿纠纷，具体该如何处理呢？比如赔偿金额的计算标准是什么，怎样才能确保自己的合法权益得到最大程度维护。还有，如果在协商过程中遇到对方故意刁难，该采取什么有效的应对措施。对于这些问题，如果您仍心存疑惑，或者希望进一步了解一车一杆跟车被砸责任划分的更多细节，那就赶紧联系我们吧，专业法律人士会为您详细解答。